Plaque d'acier allié EN 15CrMo4

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de tôles d’acier en alliage en 15crmo4 les plus professionnels en Chine. Bienvenue dans la vente en gros de tôles d'acier alliées en 15crmo4 personnalisées à un prix compétitif de notre usine. Un bon service et des produits de qualité sont disponibles.

La plaque d'acier allié 15CrMo est un acier perlitique résistant à la chaleur-avec une résistance thermique élevée et une résistance à l'oxydation à haute température, et a une certaine capacité à résister à la corrosion par l'hydrogène. 15La plaque d'acier allié CrMo est utilisée dans le pétrole, la pétrochimie, les chaudières à haute-pression, etc., et les tuyaux sans soudure à des fins spéciales comprennent les tuyaux sans soudure pour les chaudières, les tuyaux sans soudure pour la géologie et les tuyaux sans soudure pour le pétrole.

UT (examen par ultrasons), AR (laminé à chaud uniquement), TMCP (traitement de contrôle thermomécanique), N (normalisé), Q+T (trempé et revenu), test de direction Z (Z15, Z25, Z35), test d'impact à encoche Charpy V-, test HIC, NDT, PWHT (traitement thermique simulé après soudure), NACE0175, test tiers (tel que le test SGS), enduit ou grenaillage et peinture.

A) Détails de l'emballage : Emballage navigable standard pour l'exportation ou selon les besoins.

B) Délai de livraison : 30-50 jours, 7 jours pour les marchandises en stock.

C) Port de chargement : Shanghai, Tianjin, Qingdao.

D) Capacité d'offre : 5000MT/Par mois.

E) MOQ : 1 pièces.

Plaque d'acier alliée 15CrMo En raison de la teneur élevée en Cr, C et autres éléments d'alliage dans l'acier, la tendance au durcissement de l'acier est évidente et la soudabilité est médiocre.

Les éprouvettes soudées selon le schéma I doivent être soumises à un traitement de revenu local-à haute température après le soudage. Le processus de traitement thermique est le suivant : la vitesse de chauffage est de 200 degrés/h, le taux de conservation de la chaleur est augmenté à 715 degrés pendant 1 heure et 15 minutes, la vitesse de refroidissement est de 100 degrés/h et le refroidissement de l'air est réduit à 300 degrés. Plus précisément, un radiateur électrique sur chenilles de type JL-4 (1146 × 310) est utilisé pour envelopper la soudure, et une couche de coton de silicate d'aluminium est utilisée pour la conservation de la chaleur, l'épaisseur de la couche d'isolation est de 50 mm et la température est contrôlée par le contrôleur de température automatique du radiateur électrique de type DJK-A.

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